Equipo de cuerda de líneas aéreas conductor Tirador de cuerda de alambre de acero

Equipo de tendido de líneas aéreas: tensor de cable de acero para conductores

Tensor hidráulico TY90

• Esta máquina permite el tendido con tensión de conductores de doble haz de 500 mm2 e inferiores en zonas montañosas y montañosas, de conductores de doble haz de 630 mm2 e inferiores en terrenos llanos, y de conductores individuales de 720 mm2 en diversos terrenos.
• Además, se puede utilizar para el tendido por tracción de cable óptico OPGW o ADSS y cable de tracción de 220 kV en diversos terrenos.

Rendimiento

1. Tirón continuo máximo: 80 kN
2. Tirón intermitente máximo: 90 kN
3. Velocidad máxima: 5 km/h
4. Tirón a velocidad máxima: 40 kN
5. Velocidad a tirón máximo: 2,5 km/h

Características

1. Peso total: 4680 kg
2. Dimensión total (largo*ancho*alto): 4000×2200×2100 mm
3. Diámetro máximo de la cuerda: 21 mm
4. Diámetro de la polea tractora: 540 mm
5. Número de ranuras: 8
6. Diámetro máximo del carrete de cuerda: 1400 mm

Configuración principal

1. Motor: Cummins
2. Motor de elevación del soporte trasero: American Eton
3. Bomba hidráulica: German Rexroth
4. Reductor de velocidad: German Rexroth / Italy Bonfiglioli
5. Medidor hidráulico: German WIKA
6. Manija de operación: German Rexroth
7. Motor principal: German Rexroth

Motor

1. Sistema eléctrico: 24V
2. Diésel: 118kw (158hp)
3. Sistema de refrigeración: agua

Dispositivos adicionales

• Sistema de iluminación para el remolque
• Eje extra
• Abrazadera hidráulica para cambio de carrete
• Rodillo guía giratorio
• Contador digital de velocidad y medidor (cargo extra)
• Remolque para remolcar a una velocidad máxima de 15 km/h

Transmisión hidráulica

• Circuito hidráulico cerrado para variación de velocidad continua en ambas direcciones de rotación.
• Esta máquina está provista de un sistema de preajuste de tracción que mantiene el valor de tracción preestablecido (incluso cuando la velocidad se reduce a "0") ajustando automáticamente la velocidad de operación de acuerdo con la fricción y las cargas inesperadas que puedan ocurrir.

Configuración

• Sistema de enfriamiento de aceite hidráulico
• Dinamómetro hidráulico con punto de ajuste y control automático de la tracción máxima
• Punto de conexión a tierra
• Estabilizador hidráulico delantero
• Sistema de enfriamiento de aceite hidráulico
• Instrumentos de control para el sistema hidráulico y el motor diésel
• Enrollador de carrete a bordo con enrollado de nivel automático, adecuado para carretes estándar mod. 1100 y 1400